中山無塵車間廠家通俗稱為無塵車間、凈化車間、潔凈室等名稱；是指將一定空間范圍內(nèi)之空氣中的微粒子、有害空氣、細(xì)菌等污染物排除，并將室內(nèi)之溫度、潔凈度、室內(nèi)壓力、氣流速度與氣流分布、噪 音振動(dòng)及照明、靜電控制在某一需求范圍內(nèi)，而所給予特別設(shè)計(jì)之房間。

中山無塵車間廠家化工類產(chǎn)品己然成為必須品。由于其生產(chǎn)工藝過于繁復(fù)，加之原始材料及產(chǎn)品都是易燃易爆、有毒有害和具有腐蝕性的，生產(chǎn)裝備規(guī)模龐大，流線過程、非人工化等特點(diǎn)，整個(gè)生產(chǎn)過程始終充滿潛在的危險(xiǎn)因素，很在可能將演變成各種危險(xiǎn)事故，除了嚴(yán)重毀壞生產(chǎn)設(shè)備還會對人們的生命安全造成無可估量的后果，此外直接對生態(tài)環(huán)境形成不可逆的污染。那么亞待解決的問題就是在接下來的競爭中選定高起點(diǎn)、高要求的臺階來創(chuàng)建新一代科技化的原料化工合成車間，這一工作的工藝十分繁雜，下面就簡單分析一下化工合成車間的凈化、通風(fēng)工程

、化工車間的通風(fēng)、凈化作用

化工生產(chǎn)車間由于生產(chǎn)產(chǎn)品的不同生產(chǎn)原料業(yè)內(nèi)各不相同，生產(chǎn)不同的產(chǎn)品時(shí)會隨之產(chǎn)生不同的副產(chǎn)品，常見的甲類生產(chǎn)車間，如制藥車間，生產(chǎn)的原料中大量的運(yùn)用到了醇等容易燃燒、容易發(fā)生爆的物質(zhì)，這些物質(zhì)多數(shù)還具有揮發(fā)行。這樣的生產(chǎn)車間中，雖然反應(yīng)在反應(yīng)釜內(nèi)進(jìn)行，但工藝中會產(chǎn)生大量的濕熱，必須處理得當(dāng)，這就要求車間具有科學(xué)有效的通風(fēng)設(shè)計(jì).

1.日常工業(yè)通風(fēng)系統(tǒng)

日常通風(fēng)的工作重點(diǎn)就是要及時(shí)有效的把工藝中大量產(chǎn)生的濕氣熱氣消除掉，造就安全舒適的日常工作環(huán)境。在降低濕氣和熱度的同時(shí)也降低揮發(fā)性的原料的揮發(fā)濃度，減少了可燃物質(zhì)的產(chǎn)生，對防止燃燒爆炸現(xiàn)象的產(chǎn)生起到積極的作用。

2.事故中的通風(fēng)系統(tǒng)

事故通風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)顧名思義是用于發(fā)生緊急情況時(shí)設(shè)計(jì)的，化工廠的可燃或有毒有機(jī)物質(zhì)很多，一目發(fā)生泄露或者引起火文，這是有效的通風(fēng)和排煙系統(tǒng)對減少現(xiàn)場發(fā)生燃爆的物質(zhì)的濃度和排除燃燒產(chǎn)生的大量熱量和有毒煙塵起著至關(guān)重要的作用。

化工廠的通風(fēng)、凈化設(shè)計(jì)

由于生產(chǎn)的產(chǎn)品各不相同，其原料在物理性和化學(xué)性方面的差別也很大，對環(huán)境和人的身體產(chǎn)生不同程度的傷害。我們要處理的多數(shù)是化學(xué)性方面的性質(zhì)，如有毒原料，揮發(fā)性、刺激性、腐蝕性氣體原料等。這就要求生產(chǎn)車間的通風(fēng)工程根據(jù)實(shí)際情況有著科學(xué)的設(shè)計(jì)。

通風(fēng)設(shè)計(jì)常用的有兩種 :

1.自通風(fēng)方式

這種通風(fēng)方式是對一些生產(chǎn)車間空曠或者生產(chǎn)車間居于較高的樓層的情況設(shè)計(jì)的，如工廠對煙囪的利用，對建筑物本身因地制宜的利用都是自然通風(fēng)方式設(shè)計(jì)的特點(diǎn)。這是常采用自然和機(jī)械通風(fēng)相結(jié)合的方式進(jìn)行生產(chǎn)車間的通風(fēng)設(shè)計(jì)

2.機(jī)械通風(fēng)

對于一些不具有地理優(yōu)勢的廠房只能單一的依靠機(jī)械通風(fēng)的設(shè)計(jì)方式

對易燃、易爆及有毒氣體的濃度等都有硬性的要求標(biāo)準(zhǔn)，化工合成區(qū)的乙醇、丙酮、甲醛、甲苯、鹽酸酸霧的氣體濃度必須要有相應(yīng)的控制范圍。通風(fēng)能將有害氣體有效進(jìn)行稀釋，根據(jù)要求在通風(fēng)工程的建設(shè)過程中，應(yīng)該注意以下兩點(diǎn):

2.1事故排風(fēng)，如果車間內(nèi)真的發(fā)生有害氣體泄漏事故，立即進(jìn)行事故排風(fēng)，就是在最短的時(shí)間里將有害氣體排出去.

2.2 通風(fēng)工程的核心任務(wù)是妥善設(shè)置送、排風(fēng)口的位置、平均風(fēng)量以及選擇風(fēng)口形式，這樣能提高通風(fēng)效率。這對人工操作區(qū)的環(huán)境質(zhì)量要求很高。空氣是流體介質(zhì)，具有流線性質(zhì)

3.通風(fēng)工程整個(gè)過程中必須要遵循以下原則

3.1 想要及時(shí)有效的排除有害氣體，這就要把通風(fēng)口設(shè)計(jì)在最靠近有害氣體的生產(chǎn)源頭和有害物產(chǎn)生濃度較高的生產(chǎn)區(qū)間內(nèi)。

3.2 生產(chǎn)廠房內(nèi)必須保持有清潔的空氣進(jìn)行通風(fēng)，操作地點(diǎn)不能遠(yuǎn)離送風(fēng)口，潔凈的空氣要通過操作車間后再由污染區(qū)排出車間。

3.3通風(fēng)設(shè)計(jì)時(shí)還要減少有害氣體產(chǎn)生渦流的現(xiàn)象，如果送風(fēng)的氣流分布不夠均勻則會使有毒氣體在局部地區(qū)產(chǎn)生聚集的情況難以排出，造成不良的影響。

舉例說明化工廠的通風(fēng)、凈化工程

建設(shè)合理、安全、全面的通風(fēng)凈化系統(tǒng)時(shí)必須要對車間的生產(chǎn)原料和生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的有害物質(zhì)及其分布有著全面的了解。排風(fēng)口的地點(diǎn)安置最重要一點(diǎn)就是要設(shè)計(jì)在靠近有害物質(zhì)最多的地方，以目前國內(nèi)的制藥車間為例，在車間排風(fēng)和凈化工程的設(shè)計(jì)時(shí)原設(shè)計(jì)為排風(fēng)管道分支一直延伸到平臺上、下，要做到車間設(shè)備、管道的安置位置和諧

但為了產(chǎn)生更協(xié)調(diào)的效果，我們可以在原有的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上做一定的修改

通常在化工廠的生產(chǎn)車間的頂部都設(shè)有天棚或天窗，這是為了有效利用自然通風(fēng)的重要原理，使得生產(chǎn)過程中的有害氣體隨著熱空氣自然上升通過天窗排出室外，達(dá)到通風(fēng)和凈化的目的。在自然通風(fēng)中室內(nèi)外空氣密度差上相差無幾對通風(fēng)效果影響不明顯，主要是生產(chǎn)車間在層高方面會對自然通風(fēng)產(chǎn)生一定影響，層高越高通風(fēng)效果越好，且這種自然通風(fēng)在冬天效果更加顯著有效。以制藥廠的三苯精供包結(jié)晶間為例，這個(gè)車間應(yīng)為防止燃爆的車間，因?yàn)樵谏a(chǎn)過程中可以產(chǎn)生很大量的丙酮?dú)怏w，丙酮又是極易發(fā)生燃燒和爆炸的氣體，所以一定要及時(shí)運(yùn)用排風(fēng)機(jī)組將其排出去。在結(jié)晶間，風(fēng)量的壓強(qiáng)差經(jīng)過風(fēng)量的調(diào)節(jié)使其平衡基本保持恒定，因?yàn)檫@里和工藝走廊相比要求維持一個(gè)相對負(fù)壓，當(dāng)各級過濾器出現(xiàn)阻擋和栓塞的情況時(shí)，可以適當(dāng)調(diào)節(jié)送風(fēng)量變頻，改變送風(fēng)機(jī)的頻率，增大壓頭，克服過濾器的栓賽阻力，保證房間的送風(fēng)量，保證結(jié)晶間的壓差。溫濕度可以通過溫濕度傳感器對不符合要求的溫濕度進(jìn)行室外監(jiān)控記錄，達(dá)到及時(shí)調(diào)節(jié)的目的。潔凈區(qū)的風(fēng)速、塵埃粒子數(shù)、菌落數(shù)根據(jù)空調(diào)系統(tǒng)操作規(guī)程，每月監(jiān)測一次。工廠通風(fēng)凈化工程在整個(gè)建設(shè)中是一個(gè)項(xiàng)目工程，與其它項(xiàng)目工程是相互聯(lián)系、相輔相成的，需要從工程整體出發(fā)考慮，有項(xiàng)目工程的特色才有整體工程的特色，有優(yōu)良的項(xiàng)目工程才有整體工程的完整。